Ύστερα από αίτημα κατοίκου της περιοχής και λόγω του μικρού πλάτους του οδοστρώματος του συγκεκριμένου στενού, που, σε συνδυασμό με την εκατέρωθεν στάθμευση, καθιστά προβληματική την κυκλοφορία των διερχόμενων ΙΧ και κυρίως των μεγαλύτερων οχημάτων (πυροσβεστικών, απορριμματοφόρων κ.ά.).
Συν τοις άλλοις, στη μελέτη του Σχεδίου Αστικής Βιωσιμότητας (ΣΒΑΚ) προτείνεται η στάθμευση μόνο στην αριστερή πλευρά της οδού (σχέδιο 15.1(α) & 15.2(α)), όπως εγκρίθηκε με την 85/2018 απόφαση ΔΣ (ΦΕΚ 2054Β/2020).
Σύμφωνα με τον Ν.2696/1999 (ΚΟΚ), όπως τροποποιήθηκε με τους Ν.4663/2020 και Ν.4784/2021, -άρθρο 34, παρ.2., η στάση ή στάθμευση οχήματος απαγορεύεται:
γ) σε εισόδους και εξόδους κόμβων και σε απόσταση μικρότερη από δέκα (10) μέτρα από τη νοητή προέκταση της πλησιέστερης οριογραμμής του κάθετου οδοστρώματος,
ι) σε απόσταση πέντε (5) μέτρων από την τομή ρυμοτομικών γραμμών ή των νοητών προεκτάσεων αυτών, -άρθρο 34, παρ.3.
Η στάθμευση οχήματος στο οδόστρωμα απαγορεύεται και:
«δ) αν το ελεύθερο μέρος της οδού που απομένει είναι ανεπαρκές για την κυκλοφορία των οχημάτων».
Η απαγόρευση στάθμευσης στο τμήμα της οδού Ευτέρπης μεταξύ Περικλέους και Αετιδέων θα ισχύει για τη δεξιά πλευρά του στενού, ώστε να διευκολύνεται η κυκλοφορία όλων των οχημάτων.
Η σήμανση της απαγόρευσης στάθμευσης θα υλοποιηθεί με κίτρινη διαγράμμιση στο οδόστρωμα (δεξιά πλευρά της οδού). Θα τοποθετηθούν οι πινακίδες Ρ40 και οι πρόσθετες πινακίδες ΠΡ04α & ΠΡ04γ στην αρχή και στο τέλος του οικοδομικού τετραγώνου.
Επίσης, θα υλοποιηθεί η σήμανση στον κόμβο Ευτέρπης και Αετιδέων, καθώς και οι διαβάσεις πεζών, όπως αποτυπώνονται στο σχέδιο 15.2(α) της μελέτης του ΣΒΑΚ.
Τέλος, θα υλοποιηθεί διαγράμμιση απαγόρευσης στάθμευσης οχημάτων στον κόμβο επί της οδού Αετιδέων & Ευτέρπης, σύμφωνα με το άρθρο 34 παρ. 2ι του ΚΟΚ (σχέδιο διαμόρφωσης οδού Ευτέρπης).
